5 Éblé

L’immeuble du 5 rue Eblé a été conçu en 1924 comme ensemble de courts de tennis couverts. Le RCF a profondément transformé le bâtiment dans les 20 premières années suivant son acquisition.
Les façades du bâtiment du Racing Club de France présentent une composition architecturale particulièrement tramée, associant une modénature d’inspiration classique à une volumétrie plus souple. L’intérêt architectural de l’ensemble repose notamment sur la hiérarchisation des registres, la régularité des travées, le traitement des trumeaux et pilastres, ainsi que sur l’articulation entre les parties rectilignes et les volumes arrondis, formant des avant-corps dans l’édifice.
A l’intérieur, une puissante structure de planchers en béton armé franchit l’édifice de façade en façade avec un unique poteau porteur, disposition altérée par les mitages successifs.
A l’extérieur la façade d’inspiration classique (denticules, pilastre) simplifiée par les ravalements, exprime selon l’enseignement de Guadet la partition entre espaces servants et plateaux sportifs,
unifiés par la continuité des matériaux, ferronneries et corniches. L’entrée d’origine a été remplacée à deux reprises, tandis que l’installation du RCF en 1947, puis l’ajout d’allèges en 1963 en vue d’une
surélévation non réalisée, ont encore modifié la façade.